松山湖高新區慢行系統規劃

中心區總面積: 5.4 km² | 自行車網絡總長度: 134 km | 階段: 可行性研究 | 團隊: 何浩正，吳子琦，吳浩鈞，王廼慧，萬瑋琦，Claudia Juhre | 顧問: Urban Standards, MIC

松山湖位於東莞東南側，作爲國家級高新技術產業開發區，該項目旨在促進多種出行方式、強化城市發展及保證可持續性與綠色網絡。慢行系統規劃第一階段以中心公園為軸心，透過慢行系統串聯中央公園、軌道一號線松湖站TOD、創研社區、文創中心、及生活社區之間的通勤路網，以提供更經濟、健康的出行方式，使慢行成爲城市生活的一部分。

整體將引入三個層級的慢行系統，包括高速自行車道、通勤自行車道及休閑性自行車道，全長134公里。出行方案將基於交通量和停車位分析錨定移動解決方案和重新規劃車道；基于交通量和停车位分析锚定移动解决方案和重新规划车道；提供基於數據基礎的交通服務設施，為使用者綠化景觀提供便利的空間、服務和綠化景觀。

中心區現有最大的問題是通勤道路不通暢，及缺乏慢行系統的配套設施。因此，我們希望打造一條以慢行系統為主的大道，延伸南北兩側的活動空間，鼓勵市民以單車出行。